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中交集团南方总部基地B区钢结构上连廊整体提升圆满乐成
克日， ，由我司承接的中交集团南方总部基地B区钢结构工程， ，其中上连廊提升施工于6月11日14时举行试提升， ，因突发台风天气， ，广州市启动IV级气象灾难预警， ，待警报扫除后在6月16日6时30脱离始正式提升， ，经由24小时不中止提升， ，于6月17日8时提升就位。。。。最终弦杆合拢 ？？谖蟛钤5mm以内， ，与理论盘算效果基本一致， ，在同类重型连廊提升对口误差控制抵达极致。。。。
本工程上连体结构位于L32至顶层， ，由顶部桁架结构和悬挂结构组成。。。。钢结构总重量2850吨， ，顶部桁架跨度51.9米， ，高8.15米， ，中心共设置10根吊柱， ，在其底部安排5根蜂窝型梁， ，支持顶部桁架投影以外的悬挂层区域。。。。上连体设计传力路径为外悬挑梁柱（蓝色）→底部蜂窝梁（橙色）→悬挂柱（蓝色）→上部桁架结构（绿色）→焦点筒（白色）。。。。
上连廊钢结构装置运用整体提升施工工艺， ，将上连廊钢结构由地面提至200m高空位置， ，直接与塔楼桁架上、下弦牛腿对接。。。。作为提升高度150m以上， ，单体重量海内第一的钢结构连廊工程， ，迄今为止， ，在海内尚属首例。。。。其次， ，本项目南临广州珠江， ，该地6、7月份多降雨、多台风， ，因此， ，气象因素对结构提升影响较大， ，总包单位也对该提升计划提出了极高的标准和要求。。。。我司在项目司理吉章贤向导下， ，由手艺中心南方分部认真手艺支持事情， ，对提升历程举行施工历程仿真剖析， ，运用BIM手艺推演施工历程。。。。提升计划经总包专家、中交四航局专家、外部专家和广州海珠区质监站专家层层审核， ，论证时间长达一年半之久。。。。
今年伊始， ，我司最先上连廊拼装， ，为战胜新冠疫情影响我司全心组织施工， ，严控连廊的拼装精度， ，全力确保结构整体一次性提升到位， ，凭证前期的计划论证效果， ，对提升上、下吊点举行预变形， ，同时还思量了厚板焊吸缩短变形的影响， ，确保连廊对接口的精度。。。。
上连廊钢结构顺遂提升就位， ，获得了业主及总包单位的认可， ，也获得了业内专家的一致好评。。。。LETOU乐投钢构专心做事、勇猛立异， ，精于手艺、工于品质的专业实力与公司理念获得了很好的见证。。。。我们只争朝夕证初心， ，不负韶华塑精品！
