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北京新机场航站楼钢结构封顶仪式圆满举行
6月30日上午10点08分，，，，随着最后一榀钢网架在C4区吊装提升拼接完成，，，，北京新机场航站楼钢结构顺遂实现封顶。。。。。至此，，，，航站楼钢网架搭建完毕，，，，这只天下上最大的钢铁“凤凰”凌空展翅，，，，展现出钢结构与艺术的魅力风姿。。。。。
LETOU乐投钢构执行董事长孙关富与项目团队封顶仪式留影
航站楼焦点区造型重大，，，，平面上犹如展翅的凤凰。。。。。其结构主要由下部主体框架结构、中部钢支持以及上部钢屋盖结构三大部分组成。。。。。支持结构由8组C型柱、12组支持筒、6根支持柱以及门头柱和幕墙结构系统组成。。。。。焦点区钢屋盖投影面积长570米，，，，宽455米，，，，屋盖最大跨度107m，，，，钢屋盖最大结构厚度为8m，，，，跨高比为1/13。。。。。屋盖极点标高为49.4m，，，，最大升沉高差约31m。。。。。
北京新机场是党中央、国务院高度关注的重点工程，，，，新机场航站楼也是单体体量最大、结构最重大、手艺含量最高的重大标记性工程。。。。。在业主的准确向导和统一指挥下，，，，航站楼焦点区施工顺遂推进，，，，各个阶段性目的都按妄想准期实现。。。。。新机场建设被定位为“首都的重大标记性工程、国家生长的一个新动力源”，，，，高度亘古未有。。。。。特殊是今年2月份习近平主席视察新机场工程后，，，，我们把勉励化作强盛动力，，，，一连奋战、昼夜施工，，，，从4月12日主航站楼第一榀屋盖钢网架最先提升，，，，仅用三个月时间，，，，就使航站楼凤凰“骨架”泛起在众人眼前。。。。。
北京新机场按2025年游客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的设计目的，，，，是现在全球最大的机场航站楼。。。。。
北京新机场钢网架封顶
凭证总体妄想，，，，新机场航站楼将于2017年底实现封顶封围；； ；；；；2018年底实现新机场主体工程完工，，，，2019年建成通航。。。。。下一步，，，，LETOU乐投钢构将再接再厉，，，，以越发高昂的精神和越发严谨的态度，，，，增强统筹，，，，细腻治理。。。。。在指挥部和总包的准确向导下，，，，与兄弟单位细密相助，，，，鼎力大举推进工程建设，，，，为实现将新机场工程打造成为“精品工程、样板工程、平安工程、清廉工程”孝顺实力！
